Быстрый старт в игре с имуществом на 16000₽

Отправь другу ссылку на регистрацию с кодом SUPERSTART2024

Мир кораблей

Блог разработки

Назад

Закрытое тестирование 13.8 — новые корабли

Для тестирования в игру добавлены французские подлодки Surcouf и Saphir, а также британский крейсер Resistance.

 

Французская подлодка Surcouf, X уровень

 
Историческая справка

Уникальный подводный крейсер Surcouf был разработан в середине 1920-х гг. в попытках обойти ограничения Вашингтонского морского соглашения за счёт кораблей, способных выполнять роль как подводной лодки, так и надводного крейсера.

Вооружение сумбарины включало в себя несколько традиционных для французского подводного флота торпедных аппаратов калибром 400 и 500 мм в трёхтрубных установках смешанного типа, несколько малокалиберных зенитных орудий и двухорудийную башенноподобную установку с орудиями калибра 203 мм. Подводная лодка также несла гидросамолёт-разведчик.

Подводный крейсер Surcouf был построен в Шербуре. Летом 1940 г. субмарина ушла из Бреста в Портсмут, избежав захвата немецкими войсками, однако была интернирована Великобританией в рамках операции «Катапульта». Весной-летом 1941 г. подводная лодка принимала участие в сопровождении конвоев. Подводный крейсер Surcouf исчез в ночь на 19 февраля 1942 г., предположительно, погибнув из-за столкновения с американским сухогрузом.

Surcouf обладает весьма необычным, если не сказать уникальным, составом вооружения: помимо привычных для подлодок расположенных в корпусе четырёх торпедных аппаратов на носу, Surcouf несёт два вращающихся (как у эсминцев) трёхтрубных ТА на корме и спаренную 203-мм орудийную установку ГК. У него также есть авиационный ангар. 

Новая подлодка может использовать только обычные торпеды, которые отличаются низкой заметностью. Из-за отсутствия торпед с акустическим наведением у Surcouf не будет доступа к сонару. У подлодки очень широкие углы пуска торпед благодаря тому, что торпедные аппараты на корме могут вращаться. Однако, стоит помнить, что использовать их можно только в надводном положении.

Ещё одна особенность Surcouf состоит в том, что кормовые ТА выпускают все торпеды одновременно (доступен только узкий веер), а носовые используют привычные для подлодок потрубный пуск и систему заряжающих.

ГК подлодки также может похвастаться своими особенностями: он стреляет только в режиме «Серии залпов» с механикой «барабана с системой дозаряжания» (как у Conquistador). В серии может быть до 4 залпов с очень коротким интервалом между ними, но долгой перезарядкой. Дополнительно усилить ГК можно с помощью «Корректировщика огня с высокоточной оптикой»: он увеличит дальность и точность стрельбы на 33,3% и имеет неограниченное количество зарядов. Обратите внимание: ГК можно использовать только в надводном положении.

Поскольку Surcouf — подводный крейсер, он отличается большими размерами и весьма солидным запасом боеспособности, однако медленно меняет глубину. Ещё одна слабая сторона подлодки — отсутствие «Подводного поиска». При этом у неё необычная для класса «Аварийная команда»: количество снаряжения неограниченно, перезарядка проходит быстрее, но время работы ниже, чем у одноклассников.

Снаряжение, помимо «Корректировщика огня с высокоточной оптикой» и «Аварийной команды», представлено «Шумопеленгатором» с большим радиусом действия.

 
Характеристики корабля

Французская подлодка Surcouf, X уровень
Боеспособность – 31600. Обшивка - 19 мм.
Запас автономности 220 ед. Расход запаса автономности 1 ед/с. Восстановление запаса автономности 0.6 ед/с.
Главный калибр - 1x2 203 мм. Дальность стрельбы - 12.0 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 2800. Бронепробитие ОФ снаряда - 34 мм. Вероятность поджога – 15%. Начальная скорость снаряда ОФ - 850 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом - 4800. Начальная скорость снаряда ББ - 820 м/с.
Время поворота ГК на 180 градусов - 12.9 с. Максимальное рассеивание - 116 м. Sigma – 2.00.
Серия залпов:
Количество залпов в серии - 4. Интервал между залпами - 0.6 с. Время дозарядки снарядов: 8.0, 12.0, 12.0, 12.0 c.
Торпедное вооружение - 4x1 550 мм.
Максимальный урон - 13596. Дальность хода - 12.5 км. Скорость хода - 62.0 узла. Время перезарядки - 60 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 3.6 с. Заметность торпед - 1.3 км.
Количество заряжающих носовые торпедные аппараты 4.  
Торпедное вооружение - 2x3 400 мм.
Максимальный урон - 13596. Дальность хода - 12.5 км. Скорость хода - 62.0 узла. Время перезарядки - 60 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 3.6 с. Заметность торпед - 1.3 км.
Максимальная скорость хода - 32.0 узла. Максимальная скорость хода под водой – 20.9 узлов. Радиус циркуляции - 650 м. Время перекладки руля – 5.9 с. Заметность с корабля – 5.9 км. Заметность с самолётов – 2.1 км. Заметность после выстрела из дымов –  2.0 км.
Вооружение доступно только на поверхности.
Доступное снаряжение:
1 слот - Аварийная команда (Время работы 5 с; Время перезарядки 40 с; Количество снаряжения не ограничено)
2 слот - Шумопеленгатор (Время работы 30 с; Дальность пеленгации кораблей 9.0 км; Интервал между пусками волны 6 с; Время перезарядки 60 с; Количество снаряжения не ограничено)
3 слот - Корректировщик огня с высокоточной оптикой (Время работы 30 с; Дальность стрельбы ГК +33.3%; Максимальное рассеивание снарядов ГК -33.3% Время перезарядки 90 с; Количество снаряжения не ограничено)
Все ТТХ приведены без учета командира и модернизаций, но с наилучшими модулями. Характеристики могут меняться в процессе тестирования.

Французская подлодка Saphir, VI уровень

 
Историческая справка

Подводные минные заградители типа Saphir были спроектированы для минных постановок из-под воды, для чего в лёгком корпусе были установлены минные аппараты шахтного типа.

Saphir, головная подводная лодка типа, была построена в Тулоне. С началом Второй мировой войны субмарина действовала на Средиземном море, выполняя минные постановки и патрулирования. После выхода Франции из войны субмарина находилась в Бизерте, а после оккупации Туниса была передана в состав итальянского флота. Подводную лодку переименовали в FR112 начали переоборудовать её в подводный транспорт в порту Неаполя. Однако после капитуляции Италии немецкие силы захватили бывший Saphir, и, из-за нецелесообразности использования уже полуперестроенного корпуса, взорвали субмарину 15 сентября 1943 г.

Saphir обладает довольно «классическим» игровым процессом для подлодки VI уровня. Вооружение представлено только торпедами с акустическим наведением, отличающимися быстрой перезарядкой. При этом у корабля, как и у Surcouf, есть особенность расположения ТА: 2 внутри корпуса на носу с потрубным пуском, а также один поворачивающийся трёхтрубный ТА на корме, выпускающий все торпеды одновременно (также только узким веером) и доступный только на поверхности.

Сонар подлодки отличается высокой скоростью импульса, но медленной перезарядкой. У Saphir также высокая скорость хода под водой, но низкая манёвренность в целом.

Снаряжение представлено стандартной для подлодок VI уровня «Аварийной командой», «Шумопеленгатором» и «Подводным поиском».

 
Характеристики корабля

Французская подлодка Saphir, VI уровень
Боеспособность – 11000. Обшивка - 16 мм.
Запас автономности 230 ед. Расход запаса автономности 1 ед/с. Восстановление запаса автономности 0.8 ед/с.
Сонар:
Время перезарядки 8.0 c; Время действия отмеченного сектора -  25.0 c, дважды отмеченного сектора - 50.0 c; Скорость импульса 650;  Максимальная дальность 10.0 км

Торпедное вооружение - 2x1 550 мм.
Максимальный урон - 6072. Дальность хода - 10.0 км. Скорость хода - 73.0 узла. Время перезарядки - 35 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 3.6 с. Заметность торпед - 1.7 км.
Количество заряжающих носовые торпедные аппараты 2. 
Торпедное вооружение - 1x3 400 мм.
Максимальный урон - 6072. Дальность хода - 10.0 км. Скорость хода - 73.0 узла. Время перезарядки - 35 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 3.6 с. Заметность торпед - 1.7 км.
Вооружение доступно только на поверхности.
Максимальная скорость хода - 26.0 узлов. Максимальная скорость хода под водой – 19.5 узлов. Радиус циркуляции - 540 м. Время перекладки руля – 4.9 с. Заметность с корабля – 5.5 км. Заметность с самолётов – 2.0 км. Заметность после выстрела из дымов –  2.0 км.
Доступное снаряжение:
1 слот - Аварийная команда (Время работы 15 с; Время перезарядки 60 с; Количество зарядов 3)
2 слот - Шумопеленгатор (Время работы 30 с; Дальность пеленгации кораблей 7.0 км; Интервал между пусками волны 4 с; Время перезарядки 60 с; Количество снаряжения не ограничено)
3 слот - Подводный поиск (Время работы 60 с; Дальность обнаружения подводных лодок 6.0 км; Время подготовки в начале боя 330 с; Время перезарядки 120 с; Количество снаряжения не ограничено)
Все ТТХ приведены без учета командира и модернизаций, но с наилучшими модулями. Характеристики могут меняться в процессе тестирования.

Британский крейсер Resistance, IX уровень

 
Историческая справка

Согласно Вашингтонскому морскому соглашению, подписанному в 1922 г., водоизмещение линейных кораблей должно было составлять не более 35 000 т, а главный калибр ограничивался 16 дюймами. Некоторые британские кораблестроители при этом считали такие ограничения избыточными, предлагая в качестве верхней планки 25 000 т и 12 дюймов соответственно (они считали, что лучше иметь много небольших линкоров, чем несколько крупных).

Дискуссия, ведшаяся в среде инженеров Королевского флота, привела к появлению в конце 1920-х — начале 1930-х гг. нескольких проектов так называемых «малых линкоров». Проработки велись в 1928–32 гг., было рассмотрено около дюжины предэскизных проектов водоизмещением от 22 000 до 35 000 т, с вооружением из 6–12 орудий калибром от 254 до 406 мм в 3–4 башнях.

Ни один проект не дошёл до стадии эскизной разработки. В случае продолжения проектирования и возможной постройки на «малые линкоры» могла бы быть установлена энергетическая установка, позволяющая сравниться по скорости с японскими линейными крейсерами типа Kongō в их модернизированном виде.

Корабль вооружён восемью орудиями калибра 305-мм с «по-британски» сильными ОФ-снарядами. У его фугасов высокое бронепробитие и большой урон, что делает его залп крайне опасным для противников. При этом у ББ-снарядов довольно низкий урон в минуту. 

У крейсера большое количество очков боеспособности и неплохо защищённая цитадель: она занимает не всё пространство корпуса от борта до борта, а «спрятана» внутри, как у Goliath. Resistance также быстро набирает скорость при разгоне, как Minotaur. При этом, из-за больших размеров, у него высокая заметность. Однако, это можно компенсировать с помощью «Дымогенератора малого хода», который позволит перемещаться по карте и вести огонь, будучи необнаруженным.

Снаряжение, помимо уже упомянутого «Дымогенератора малого хода», представлено «Ремонтной командой», более эффективно восстанавливающей повреждения цитадели и «белый» урон, а также «Гидроакустическим поиском ближнего действия» и «Корректировщиком огня» на выбор в одном слоте.

 
Характеристики корабля

Британский крейсер Resistance, IX уровень
Боеспособность – 62500. Обшивка - 25 мм. Длительность пожара: 60 с.
ПТЗ - 15 %.
Главный калибр - 2x3 305 мм; 1x2 305 мм. Дальность стрельбы - 18.2 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 5300. Бронепробитие ОФ снаряда - 76 мм. Вероятность поджога – 32%. Начальная скорость снаряда ОФ - 808 м/с.
Максимальный урон ББ снарядом - 8350. Начальная скорость снаряда ББ - 808 м/с.
Время перезарядки - 20.0 с.
Время поворота ГК на 180 градусов - 30.0 с. Максимальное рассеивание - 201 м. Sigma – 2.05.
Авиаудар (ГБ):
Время перезарядки - 30.0 с. Доступных звеньев - 2. Количество самолетов в звене - 1. Максимальная дальность - 7.0 км. Количество бомб на самолете - 2. Максимальный урон бомбы - 4200.0.
Вспомогательный калибр:
6x2 113.0 мм, дальность стрельбы - 7.0 км.
Максимальный урон ОФ снарядом – 1600. Вероятность поджога – 7%. Начальная скорость снаряда ОФ - 746 м/с.
ПВО: 4x4 40.0 мм, 10x2 20.0 мм, 4x8 40.0 мм, 6x2 113.0 мм
ПВО ближнего действия: постоянный урон в секунду - 130, вероятность попадания - 85 %, дальность действия - 2.0 км;
ПВО среднего действия: постоянный урон в секунду - 252, вероятность попадания - 90 %, дальность действия - 3.5 км;
ПВО дальнего действия: постоянный урон в секунду - 109, вероятность попадания - 90 %, дальность действия - 5.8 км;
Радиус постановки разрывов 3.5 - 5.8 км, количество разрывов в залпе - 5, урон в разрыве снарядов - 1540.
Максимальная скорость хода - 34.0 узла. Радиус циркуляции - 780 м. Время перекладки руля – 10.3 с. Заметность с корабля – 15.0 км. Заметность с самолётов – 9.4 км. Заметность после выстрела из дымов –  9.0 км.
Доступное снаряжение:
1 слот - Аварийная команда (Время работы 5 с; Время перезарядки 60 с; Количество снаряжения не ограничено)
2 слот - Ремонтная команда (Время работы 28 с; Боеспособность в секунду 375; Время перезарядки 60 с; Количество зарядов 3)
3 слот - Дымогенератор малого хода (Время работы 102 с; Время рассеивания дымов 10 с; Радиус 450.0 м; Время перезарядки 160 с; Количество зарядов 3)
4 слот - Корректировщик огня (Время работы 100 с; Дальность стрельбы ГК +20.0%; Время перезарядки 240 с; Количество зарядов 4)/Гидроакустический поиск ближнего действия (Время работы 180 с; Обнаружение торпед 3.0 км; Обнаружение кораблей 3.0 км; Время перезарядки 120 с; Количество зарядов 3)
Все ТТХ приведены без учета командира и модернизаций, но с наилучшими модулями. Характеристики могут меняться в процессе тестирования. 

Соответственно, добавлены памятные флаги новых кораблей. 

Помимо этого, в игру добавлены собственные модели и памятные флаги немецких премиум эсминцев VIII уровня Z-32, Z-33 и Z-38, тестирование которых началось с версии 13.5 с временными моделями.

В связи с получением новых моделей, несколько изменятся характеристики всех трёх эсминцев:

  • Радиус циркуляции уменьшен с 680 до 670 м.
  • Боеспособность увеличена с 19500 до 19600.

Обращаем ваше внимание, что вся информация в блоге разработки является предварительной. Анонсируемые изменения и нововведения могут многократно меняться в ходе тестирования. Финальная информация публикуется на официальном портале.